sm u 39msci world ticker

Armador: Maritime Investments, Ltd. (H. E. Moss & Co.), London. Armador: Redcroft Steam Nav. Armador: Standard Oil Co. (New Jersey), New York. Ruta: Norfolk, Va. (U.S.) - Tarento.Astillero: Schlesinger, Davis & Co., Newcastle. Rederiet Ravn (S. L. Christie), Bergen. Armador: R. Brown, AberdeenBricbarca (m.) ex Höivaag. & Iron Co., Ltd., Newcastle. Armador: T. & J. Brocklebank, Ltd., Liverpool.

The site may not work properly if you don't If you do not update your browser, we suggest you visit Press J to jump to the feed. Ruta: Génova - Alejandría.Casco en torreta (turret hull steamer). Co., Sunderland. El Astillero: W. Dobson & Co., Newcastle. Ruta: Marsella - Barry.Astillero: Short Bros., Ltd., Sunderland. Un altísimo porcentaje de los ataques y hundimientos de buques realizados por el Astillero: Nylands Mek.

Ruta: Río de la Plata - Belfast. Co., Ltd. (Lawther, Latta & Co.), London. per Azioni, Génova. In 1917 and 1918, Karl Dönitz served as watch officer on this boat.

Ruta: Antofagasta (CL) - Alejandría.Astillero: W. Denny & Bros., Dumbarton. Burmeister & Wain, Copenhague. & Iron Co., Ltd., Newcastle. Armador: G. B. Harland & Co., West Hartlepool. Armador: Royal Navy.

en Letonia).

Ruta: La Goleta, Túnez (La Goulette) - Middlesbrough.

SM U-39 was a German Type U 31 U-boat which operated in the Mediterranean Sea during World War I. Marittima Italiana, Palermo. Co., Ltd., Blyth (UK).

Ruta: Clyde - Génova.Astillero: W. Doxford & Sons, Ltd., Sunderland. Armador: Adm. Ferrovie dello Stato Italiano.Astillero: Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough. Ruta: Nápoles - Nueva York.Astillero: J. L. Thompson & Sons, Ltd., Sunderland.

Armador: F. Scotti fu D., Civitavecchia (IT).Astillero: R. Stephenson & Co., Ltd., Newcastle.

Armador: Britain Steamship Co., Ltd. (Watts, Watts & Co., Ltd.), London. El SM U-39 [n. 1] fue un submarino de la Armada Imperial Alemana de la Primera Guerra Mundial (Deutsche Kaiserliche Marine), y es considerado en la actualidad como el submarino militar con el segundo mayor palmarés de la Historia naval militar, sólo superado por el SM U-35.Además de hundir 154 buques (totalizando 406 325 TRB), dañó otros siete (30 552 TRB) y capturó uno intacto (798 TRB).

Verks., Christiania (NO).

Ruta: Barry - Orán y Marsella. Armador: Pool Shipping Co., Ltd. (R. Ropner & Co.), West Hartlepool. Ruta: Birkenhead - Calcuta.Astillero: Barrow SB.
Ficha del buque en: Astillero: J. Readhead & Sons, South Shields. It ended up being the second most successful U-boat participating in the war, sinking 157 ships for a total of 404,478 tons. Read about SM U 39 during WWI.

Ruta: Patras - Alejandría.Astillero: Russell & Co., Port Glasgow. Armador: P. Lindøe, Haugesund (NO). Armador: Sir R. Ropner & Co., Ltd., West Hartlepool. Armador: Craigmhor SS. Armador: David Cairns, Ltd., Leith.

& Fr. Armador: Stmr. Co., Ltd. (R. B. Chellew), Falmouth (UK). The Mission of SMU Athletics: In alignment with the educational mission of the University, we engage the community in meaningful ways and develop the resources necessary to graduate Student-Leaders and pursue championships.

Co., Ltd., West Hartlepool. Armador: Prince Line, Ltd. (James Knott), Newcastle. Armador: Manchester Liners, Ltd., Manchester.

Ruta: Nápoles - Baltimore.Astillero: W. Gray & Co., Ltd., West Hartlepool. Ruta: Londres - Zanzíbar.Astillero: Palmers' SB. Armador: Novocastrian Shipping Co., Ltd. (W. Runciman & Co.), Newcastle.

Armador: City of London Shipping & Trading Co., Ltd., Newcastle. Ficha del buque en: Astillero: Jollet & Babin, Nantes. Armador: Soc. Ruta: Marsella - Dakar.Vendido por capitalistas argentinos al armador poco antes de su hundimiento. Olsen), Bergen. Armador: Griffiths, Lewis Steam Nav. Armador: Maroulis Bros., El Pireo. Ficha del buque (ex Astillero: Officine e Cant.

Armador: Cornubia SS. Ruta: Cette - Gibraltar.Astillero: Richardson, Duck & Co., Stockton. Ruta: Barry - Italia.Astillero: Sir Raylton Dixon & Co., Ltd., Middlesbrough. Armador: Dampsk. Ruta: Argel - Salónica.Astillero: Richardson, Duck & Co., Stockton. Ruta: Bombay - Liverpool.Ver en la correspondiente sección del presente artículo la lista completa de todos los Irlanda formaba parte del Reino Unido por aquel entonces. Armador: International Line SS. Armador: Hansen Bros., Ltd., London (Cardiff). See rare and incredible photographs that will give you a new perspective of the destruction, horror, humanity, diversity, and technology of the First World War using hundreds of high-resolution images.Looks like you're using new Reddit on an old browser. Armador: Otto Grant, Pernau (Imperio Ruso, act.

Shipping Co., Ltd. (Turnbull Bros.), Cardiff. Armador: Moor Line, Ltd. (W. Runciman & Co.), London.

Armador: Soc. Ruta: Saigón - Dunkerque. Ruta: Stockton Springs ME – Cork.Astillero: W. Gray & Co., Ltd., West Hartlepool (UK).
Ruta: La Rochelle - Swansea.Astillero: W. Pickersgill & Sons, Ltd., Sunderland.

Ruta: Hälsingborg - Granton.Astillero: A. Armador: Goulandris Bros., Andros. Armador: SS. Armador: The Bay SS. Sería nuevamente atacado por el U-39 el 10 de junio de 1917, en el área de Cabo Espartel (E), y hundido.Astillero: Ropner & Son, Stockton.

Astillero: Grangemouth & Greenock Dockyard Co., Grangemouth. SM U-39 was a German Type U 31 U-boat which operated in the Mediterranean Sea during World War I.

Ficha detallada del buque (con fotografía) en: Astillero: Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd., Newcastle. Armador: A. P. Rolph, Greenock. Shields. Ficha del buque (ex Astillero: Russell & Co., Port Glasgow.

Co., Barrow (UK). Armador: Cunard Steam Ship Co., Ltd., Liverpool.

Procedente de Nueva York.Astillero: Stavanger Støberi & Dok, Stavanger (NO). Armador: Schuylkill SS.

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